ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የአሉሚኒየም የታችኛው ድጋፍ! የአሉሚኒየም ቅይጥ ማቀነባበሪያ ቁሳቁሶች በጋራ ይነሳሉ

አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች እና የፎቶቮልታይኮች አልሙኒየምን ወደ አዲስ ከፍታ እያሸጋገሩ ነው። ሐምሌ 30 ቀን፣ በቻንግጂያንግ ኮምፕረሲቭ ካስቲንግ የሚመረተው የA356.2 የአሉሚኒየም ቅይጥ አማካይ ዋጋ 23950 ዩዋን/ቶን ሲሆን፣ በየቀኑ 200 ዩዋን ጭማሪ አሳይቷል። ለኤሌክትሪክ ባለሙያዎች የ9.5ሚሜ ክብ የአሉሚኒየም ምሰሶ አማካይ ዋጋ 24600 ዩዋን/ቶን ሲሆን ይህም የ250 ዩዋን ጭማሪ ነው። የመብረቅ ማዕበል ከመፈክር ወደ ቶን ደረጃ ትዕዛዞች ተቀይሯል፣ እና የአሉሚኒየም የፍላጎት መዋቅር በጸጥታ እንደገና እየተጻፈ ነው። በማቀነባበሪያው ጫፍ ላይ ያለው የዋጋ ምልክት ከአገር በቀል አልሙኒየም የበለጠ ተለዋዋጭ ነው። የክብደት መቀነስ ለተሽከርካሪዎች እና ለክፍሎች ዋጋ የግድ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ፣ የአሉሚኒየም ሚና ከመተካት ወደ ዋና መቆለፊያ ተሸጋግሯል።

በሐምሌ 30 የCCMN ፕላትፎርም ሪፖርት መሠረት፣ የአሉሚኒየም የተቀነባበሩ ምርቶች ዋጋ በአጠቃላይ ጨምሯል። በምስራቅ ቻይና የA356.2 የአሉሚኒየም ቅይጥ ኢንጎት አማካይ ዋጋ 23950 ዩዋን/ቶን ሲሆን ይህም የ200 ዩዋን ጭማሪ ነው።

በምስራቅ ቻይና የADC12 የአሉሚኒየም ቅይጥ ኢንጎት አማካይ ዋጋ 23675 ዩዋን/ቶን ሲሆን ይህም በ70 ዩዋን ጨምሯል፣ በደቡብ ቻይና ደግሞ ADC12 23990 ዩዋን/ቶን ሲሆን ይህም በ120 ዩዋን ጨምሯል።የአሉሚኒየም ቅይጥA356.2 ለአውቶሞቲቭ ጎማዎች ዋና ቁሳቁስ ሲሆን የ23950 ዩዋን ዋጋ የጠቅላላው የተሽከርካሪ ፋብሪካ የምርት መርሃ ግብር እየጨመረ በመምጣቱ ምክንያት ነው።

በፎቶቮልታይክ እና በባትሪ በኩል፣ የ9um ኮሙኒኬሽን አልሙኒየም ፎይል ዋጋ 40630 ዩዋን፣ የ12um ሊቲየም አልሙኒየም ፎይል ዋጋ 39380 ዩዋን ሲሆን የ13um ሊቲየም አልሙኒየም ፎይል ዋጋ 37880 ዩዋን ሲሆን አማካይ ዕለታዊ ጭማሪ 230 ዩዋን ነው። በለስላሳ ጥቅል ባትሪዎች ውስጥ የአሉሚኒየም ፎይል አጠቃቀም የባትሪ ዕድሜን በማሻሻል ይጨምራል። የኤሌክትሪክ ክብ የአሉሚኒየም ምሰሶዎች ለከፍተኛ ቮልቴጅ እና ለፎቶቮልታይክ ኬብሎች ያገለግላሉ። ለ9.5ሚሜ ዝርዝር መግለጫው የተጠቀሰው የ24600 ዩዋን ዋጋ የኃይል ፍርግርግ የኢንቨስትመንት ሪትም ያንፀባርቃል።

በደቡብ ቻይና የ6063 የአሉሚኒየም አሞሌዎች አማካይ ዋጋ 22400 ዩዋን/ቶን ሲሆን ይህም የ200 ዩዋን ጭማሪ ነው፤ የምስራቅ ቻይና 3003 የአሉሚኒየም ሳህን 26170 ዩዋን/ቶን፣ በ230 ዩዋን ጨምሯል፤ የምስራቅ ቻይና 5052 የአሉሚኒየም ሳህን 28290 ዩዋን/ቶን፣ በ230 ዩዋን ጨምሯል። በዝርዝር ስንመለከተው፣ በሰሜን ቻይና የ6201 የኤሌክትሪክ ክብ የአሉሚኒየም ዘንጎች አማካይ ዋጋ ከ24265 ዩዋን በ150 ዩዋን ጨምሯል፣ እና በሰሜን ቻይና የ99.7% ዲኦክሳይድ የተደረገባቸው የአሉሚኒየም ዘንጎች ዋጋ ከ23930 ዩዋን በ150 ዩዋን ጨምሯል።

በምስራቅ ቻይና ከ25625 ዩዋን የA380 የአሉሚኒየም ቅይጥ ኢንጎት በ100 ዩዋን ጨምሯል፣ የZLD102 የአሉሚኒየም ቅይጥ ከ23825 ዩዋን በ250 ዩዋን ጨምሯል፣ እና የቅይጥ ማትሪክስ ሙሉ በሙሉ ሞቋል። የፎቶቮልታይክስ የላይኛው ቅንጅት በአንጻራዊነት ጠንካራ ነው፣ አማካይ ዋጋ ለፖሊክሪስታሊን ሲሊከን 31250 ዩዋን/ቶን እና ለጥቅጥቅ ማቴሪያሎች 30750 ዩዋን/ቶን ነው። ለክፈፎች እና ለቅንፍሮች የአሉሚኒየም ፍላጎት የተረጋጋ ነው።

የመላው ተሽከርካሪ ቀላል ክብደት እና ለኃይል ማከማቻ ካቢኔቶች የአሉሚኒየም አጠቃቀም በተመሳሳይ ጊዜ ይጨምራል፣ የማቀነባበሪያ ወጪው ግን በአንጻራዊነት ጠንካራ ነው። በአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ውስጥ የአሉሚኒየም የመግባት መጠን ጨምሯል፣ ይህም ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር በአንድ ተሽከርካሪ በአስር ኪሎ ግራም አልሙኒየም እንዲጨምር አድርጓል፣ እና በዋናው አልሙኒየም ውስጥ የተከማቸ ጭማሪ ከፍተኛ ነው።

የኢነርጂ ማከማቻ የኃይል ማመንጫዎች ኮንቴይነር ቅርፊቶች ከአሉሚኒየም መገለጫዎች በስፋት የተሠሩ ሲሆኑ ከአውቶሞቢሎች ቀጥሎ ሁለተኛው የእድገት ኩርባ ሆነዋል። ከተርሚናል እይታ አንጻር፣ በአንድ ብስክሌት የአሉሚኒየም ፍጆታ መጨመር እና የፎቶቮልታይክ የተጫነ አቅም መጨመር ዋና የአሉሚኒየም ፍጆታን ከግንባታ ቁሳቁሶች ወደ ከፍተኛ ደረጃ ማኑፋክቸሪንግ እያሸጋገሩ ነው።

በባህላዊ የግንባታ መገለጫዎች ውስጥ የአሉሚኒየም አጠቃቀም አሁንም በአንጻራዊ ሁኔታ ግልጽ ነው፣ እና በአሮጌ እና በአዳዲስ የፍላጎት መዋቅሮች መካከል ያለው ልዩነት ከጊዜ ወደ ጊዜ ግልጽ እየሆነ መጥቷል። የአሉሚኒየም ዋጋዎች የፍላጎት መሰረት በጸጥታ በአዲስ ኃይል እየተተካ ነው።

ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች አሉሚኒየም ከፅንሰ-ሀሳብ ወደ ቶን ደረጃ ትዕዛዞች ተሸጋግሯል። ለክፍሎች ክፈፎች እና ለኢንቨርተር ሆሱሶች የአሉሚኒየም አጠቃቀም በዓለም አቀፍ የመጫኛ ፍጥነት እየተፋጠነ ሲሆን በነጭ እና በባትሪ ትሪዎች ውስጥ ለመኪና አካል የሚውለው የአሉሚኒየም መጠን በየዓመቱ እየጨመረ ነው። የመኪና ኩባንያዎች የክብደት መቀነሻ ኢላማውን ወደ ነጠላ አሃዞች ሲገፉ፣ ለአሉሚኒየም ምትክ ምን ያህል ቦታ አለ?

የሚቀጥለው የፍላጎት ጥቁር ፈረስ በኢነርጂ ማከማቻ ኮንቴይነር ካቢኔ ውስጥ ሊደበቅ ይችላል። እና የአዳዲስ የኃይል ዕድገት መጠን ከተቀየረ በኋላ፣ በፍላጎት በኩል ያለው የዋጋ አሰጣጥ ኃይል ወደ ባህላዊ መስኮች ይመለሳል? የአሉሚኒየም የፍጆታ ካርታ የሚቀጥለውን ዳግም ንድፍ እየጠበቀ ነው። ቀላል ክብደት ከፖሊሲ ወደ ወጪ በሚመራ ፖሊሲ ሲሸጋገር፣ የአሉሚኒየምን በብረት መተካት ከአሁን በኋላ በድጎማዎች ላይ የተመካ አይደለም፣ ይልቁንም በእያንዳንዱ ተሽከርካሪዎች የህይወት ዑደት ላይ ከባድ ገደብ ነው።

የውጭ አገር የመኪና ኩባንያዎች የኤሌክትሪክ ካርታ አልሙኒየምን ለነጭ አካል ተመራጭ ብረት አድርጎ ሰይሞታል፣ ይህም በዓለም አቀፍ ደረጃ የአሉሚኒየም የመቋቋም ፍላጎትን በዑደቶች ውስጥ አስፍቷል። የአሉሚኒየም ከግንባታ ወደ ትራንስፖርት የሚደረገው ሽግግር የኤሌክትሮላይቲክ አልሙኒየምን የፍላጎት ኩርባ እንደገና እያስተካከለ ነው።