የአሉሚኒየም ፕሮፋይሎች የኤክስፖርት ትዕዛዝ ኢንዴክስ ለሦስት ተከታታይ ወራት አድጓል! የቻይና የአሉሚኒየም ማቀነባበሪያ ድርጅቶች በደቡብ ምስራቅ እስያ የመሠረተ ልማት ግንባታን ፍጥነት እና እየቀረበ ያለውን የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ታሪፍ እንዴት ሊጥሱ ይችላሉ?

በ2026 ሁለተኛ ሩብ ዓመት፣ የቻይና የአሉሚኒየም ፕሮፋይል ኤክስፖርት ትዕዛዝ ኢንዴክስ ለሦስት ተከታታይ ወራት አድጓል፣ ይህም የመጀመሪያውን ሩብ ዓመት የዘገየ አዝማሚያ ቀልብሷል። ከቻይና ኖንፌረስ ሜታልስ ኢንዱስትሪ ማህበር የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው፣ ከጥር እስከ ግንቦት 2026 ድረስ፣ በቻይና የአሉሚኒየም ፕሮፋይል ኤክስፖርት መጠን ወደ 980000 ቶን አካባቢ ነበር፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት የ8.5% ጭማሪ ነው። የኤክስፖርት መጠኑ ወደ 4.2 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር አካባቢ ሲሆን ይህም ከዓመት ወደ ዓመት የ12.3% ጭማሪ ነው። ዋናው ጭማሪ የመጣው ከደቡብ ምስራቅ እስያ ገበያ እና ከሰሜን አሜሪካ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት ሰንሰለት ሲሆን፣ እነዚህም በጋራ 72% የሚሆነውን የኤክስፖርት ጭማሪ ያበረክታሉ።

የደቡብ ምስራቅ እስያ መሠረተ ልማት ማፋጠን፡ ለአሉሚኒየም ፕሮፋይል ኤክስፖርት አዲስ የእድገት ምሰሶ

የደቡብ ምስራቅ እስያ አገራት ማህበር (ASEAN) የመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንት መጠን በ2026 210 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር እንደሚደርስ ይጠበቃል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 15% ጭማሪ አሳይቷል። አዲሱ የኢንዶኔዥያ ዋና ከተማ ኑሳንታራ ግንባታ ከፍተኛ ወቅት ላይ ደርሷል፣ ለአሉሚኒየም ፍጆታ የሚውሉ የመጋረጃ ግድግዳዎች፣ በሮች እና መስኮቶች እና የትራንስፖርት መገልገያዎች ከፍተኛ ፍላጎት አለው። ቬትናም እና ታይላንድ የፎቶቮልታይክ ተከላዎቻቸውን አፋጥነዋል፣ በፎቶቮልታይክ ክፈፎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የአሉሚኒየም መገለጫዎች የኤክስፖርት ትዕዛዞች ከዓመት ወደ ዓመት በ40% ጨምረዋል። ​​በማሌዥያ እና በፊሊፒንስ የባቡር ትራንዚት ፕሮጀክቶች በከፍተኛ ሁኔታ እየተከናወኑ ሲሆን የአሉሚኒየም መገለጫዎች የግዥ መጠን እናየአሉሚኒየም ሉሆችበከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። የደቡብ ምስራቅ እስያ ገበያ በቻይና የአሉሚኒየም መገለጫዎች ላይ ከፍተኛ ጥገኛ ነው፣ በዋናነት በክልሉ በቂ የአሉሚኒየም ማቀነባበሪያ አቅም ባለመኖሩ የመሠረተ ልማት ፍላጎቶችን ለማሟላት የሚያስችል ሲሆን የቻይና ምርቶች በዋጋ ውጤታማነት ረገድ ከፍተኛ የፉክክር ጥቅሞች አሏቸው።

የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ታሪፎችን መቀነስ፡ በግምት ከ80-120 ዩሮ በአንድ ቶን የሚደርስ የወጪ ጫና

የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ድንበር ማስተካከያ ዘዴ (CBAM) በ2026 ወደ አጠቃላይ የትግበራ ደረጃ ይገባል፣ እና የአሉሚኒየም ምርቶች በመጀመሪያው የግብር ወሰን ውስጥ ይካተታሉ። በአውሮፓ ኮሚሽን ስሌቶች መሠረት፣ በቻይና ውስጥ ያለው የኤሌክትሮላይቲክ አልሙኒየም አማካይ የካርቦን ልቀት መጠን 14.5 ቶን CO₂/ቶን አልሙኒየም ሲሆን፣ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ በአገር ውስጥ ሃይድሮኤሌክትሪክ አልሙኒየም ከሚመረተው 6 ቶን CO₂/ቶን አልሙኒየም በእጅጉ ይበልጣል። በአሁኑ የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ዋጋ 85 ዩሮ/ቶን CO₂ ላይ በመመስረት፣ የቻይና አልሙኒየም ምርቶችን ወደ አውሮፓ ህብረት መላክ በግምት 80-120 ዩሮ/ቶን የካርቦን ወጪን ይጋፈጣል፣ ይህም በግምት 620-930 ዩዋን/ቶን በቻይና ዩዋን ነው። ይህ ወጪ ሙሉ በሙሉ ከተላለፈ፣ የቻይና አልሙኒየም ምርቶች በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ያለውን የዋጋ ተወዳዳሪነት በእጅጉ ያዳክማል። አንዳንድ የአውሮፓ ገዢዎች አቅራቢዎች የምርት ካርቦን አሻራ ማረጋገጫ እንዲያቀርቡላቸው መጠየቅ ጀምረዋል፣ እና ለዝቅተኛ ካርቦን የአሉሚኒየም ምርቶች የሚከፈለው ክፍያ ቀስ በቀስ ግልጽ እየሆነ መጥቷል።

የኢንተርፕራይዝ ስኬት መንገድ፡ አረንጓዴ፣ ዝቅተኛ ካርቦን እና ከፍተኛ ደረጃ ልማት

የሀገር ውስጥ የአሉሚኒየም ማቀነባበሪያ ኢንተርፕራይዞች የአረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ምርት አቅምን እያፋጠኑ ነው። ዩናን፣ ሲቹዋን እና ሌሎች የደቡብ ምዕራብ ክልሎች የተቀናጁ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ አልሙኒየም ፕሮጀክቶችን በብቃት ለማልማት በብዛት የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ሀብቶች ላይ ይተማመናሉ። የሃይድሮ ኤሌክትሪክ አልሙኒየም የካርቦን ልቀት መጠን ከ8 ቶን CO₂/ቶን አልሙኒየም በታች ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም ከሙቀት ኃይል አልሙኒየም በ45% ያነሰ ነው። በተጨማሪም፣ እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው የአሉሚኒየም ኢንዱስትሪ በልማት መስኮት ወቅት ገብቷል፣ በቶን አልሙኒየም 1.5 ቶን CO₂ ብቻ የካርቦን ልቀት ጥንካሬ ያለው ሲሆን ይህም ከፍተኛ ዝቅተኛ የካርቦን ጥቅሞችን ያሳያል። በ2026 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ፣ እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው የአሉሚኒየም የሀገር ውስጥ ምርት ወደ 7.8 ሚሊዮን ቶን አካባቢ ይሆናል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 11.2% ጭማሪ ሲሆን ይህም ከጠቅላላው የአሉሚኒየም አቅርቦት 22% ይሆናል። ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው ምርቶች ረገድ፣ እንደ ለአውቶሞቲቭ ቀላል ክብደት፣ ለአቪዬሽን አልሙኒየም እና ለኃይል ባትሪ የአልሙኒየም ፎይል ያሉ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው የተጨመሩ ምርቶች የኤክስፖርት መጠን መጨመር ቀጥሏል፣ እና የኤክስፖርት ምርት መዋቅር ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ነው።

የሀገር ውስጥ ውድድር፡ የአቅም ማስፋፊያ ድርብ ግፊት እና የፍላጎት ልዩነት

የሀገር ውስጥ የአሉሚኒየም ማቀነባበሪያ አቅም መስፋፋቱን ቀጥሏል። በ2026 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ አዲሱ የአሉሚኒየም ፕሮፋይል የማምረት አቅም በዓመት ወደ 1.2 ሚሊዮን ቶን አካባቢ ሲሆን አጠቃላይ የማምረት አቅሙ በዓመት ከ45 ሚሊዮን ቶን በላይ ይሆናል፣ የሚታየው ፍጆታ በዓመት ደግሞ ወደ 42 ሚሊዮን ቶን ይደርሳል። ከመጠን በላይ የመሆን አቅሙ አዝማሚያ ሳይለወጥ ቆይቷል። የፉክክር መጠናከር በማቀነባበሪያ ክፍያዎች ላይ የማያቋርጥ ጫና አስከትሏል። ለመደበኛ የግንባታ አልሙኒየም ፕሮፋይሎች የማቀነባበሪያ ክፍያ ወደ 2500 ~ 3000 ዩዋን/ቶን ወርዷል፣ ይህም ከ2020 ከፍተኛ ደረጃ ጋር ሲነጻጸር ወደ 40% ቀንሷል። የኢንተርፕራይዞች የትርፍ ልዩነት እየተባባሰ ነው፣ እና ዝቅተኛ የካርቦን ጥቅሞች፣ ከፍተኛ ምርቶች እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የደንበኛ መዋቅር ያላቸው ትላልቅ ኢንተርፕራይዞች የገበያ ድርሻ እየጨመረ ነው። የአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የማቀነባበሪያ ኢንተርፕራይዞች የመትረፍ ቦታ የበለጠ ተጨምቋል።

የአሉሚኒየም ፕሮፋይል ኤክስፖርት ትዕዛዞች ለሦስት ተከታታይ ወራት እንደገና ማደግ ችለዋል፣ ይህም የውጭ ፍላጎት ላይ ህዳግ መሻሻልን ያሳያል፣ የደቡብ ምስራቅ እስያ መሠረተ ልማት እና የሰሜን አሜሪካ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት ሰንሰለቶች ዋና ዋና አንቀሳቃሾች ናቸው። ነገር ግን የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ታሪፎች ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ መሆን የማይቀር ነው፣ እና ዝቅተኛ የካርቦን ተወዳዳሪነት የኤክስፖርት ኢንተርፕራይዞችን ዕጣ ፈንታ የሚወስን ቁልፍ ተለዋዋጭ ይሆናል። የሀገር ውስጥ የአሉሚኒየም ማቀነባበሪያ ኢንተርፕራይዞች በዓለም አቀፍ ውድድር ሳይሸነፉ ለመቆም አረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ትራንስፎርሜሽን ማፋጠን፣ የኤክስፖርት ምርታቸውን መዋቅር ማሻሻል አለባቸው።